シリーズ③ノスタルジックな肥薩線の旅～九州横断特急＆九州新幹線～

 人吉駅から新八代駅まで「九州横断特急」です。
「九州横断特急」というのだから、これで九州横断出来るんですよね？             
いつか横断してみたい（＾－＾）
 
そして新八代駅からはキレイで快適な九州新幹線でビュ～ンと一気に鹿児島中央駅へ帰ります。

これにて肥薩線の旅、終了♪

この肥薩線の列車の旅は私的にかなりオススメ！
鉄道ファンはもちろん、そうでなくてもかなり楽しめると思います。
風情があり、どこか懐かしく、そして自然いっぱい、感動いっぱい、わくわくいっぱいの列車の旅を是非の～んびりとご賞味あれ～(*^^)☆

シリーズ②ノスタルジックな肥薩線の旅～しんぺい号～

              
しぺい号に乗車。この列車もまた見どころ満載なんです！

まずはコレ！幸せを願う人必見(笑)！“真の幸せ”と書く「真幸」という駅があります！これは“まさき”と読みます。駅には鳴らすと幸せになれると言われている“幸せの鐘”があります。行ったら是非とも鳴らしてみてください(^^)

そして、忘れちゃ～いけないのは、何と言っても日本三大車窓でしょう！霧島山々が、天気と運が良ければ(?)桜島や開聞岳も見えるそうです。と、このような言い方をするのも…私が乗った時は天気が良かったのですが、ちょっとガスっていてくっきりとは見えなかったんです(>_<)一応見えたのですが…くっきり見たい！だから～いつかリベンジ!!
 
さらに進むと肥薩線の最高地点にある駅「矢岳駅」。海抜約５３７メートル。鉄道の町のシンボルとして大きなＳＬが展示されてましたよ。
 
さらにさらに行くと“おこば”と読む大畑駅が。

ループ線があるのですが、その中にスイッチバックがあります。ループ線の中にスイッチバックがあるのは全国でここだけとの事～

急傾斜を登る為にループ線が作られ、その急傾斜地に駅を作る為にスイッチバックが作られたんだそうです。
ちなみにこの大畑駅には誰が始めたのか分かりませんが駅舎には名刺がたくさん貼られていました。本当に隙間もないくらいびっしり！ここに名刺を残すと出世するんだとか。私はこの時名刺を持っていなかったか何かで貼りませんでした(^_^;)
 

 その後、人吉駅に到着し、今度は「九州横断特急」で新八代駅へ。

つづく…

☆ふるさと一言メモ☆               
「いさぶろう・しんぺい号」は同じ列車です。
上りは「しんぺい号」、下りは「いさぶろう号」と呼び名が変わります☆

シリーズ①ノスタルジックな肥薩線の旅～はやとの風～

 先月、ＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星」が話題になりましたね～私も乗ってみたい…
 
鹿児島を走る観光列車はいくつかありますが、何に乗った事がありますか？
私は「はやとの風」「指宿のたまて箱号」「いさぶろう・しんぺい号」「九州横断特急」…に乗ったかな。それも一気に！たまて箱号を除いては。
 
「ぐるっと一周　肥薩きっぷ」というプランがあって私はそれで乗りました。
（※今は「肥薩線一周ぐるりんきっぷ」とかいう名前に変わってたような…）
 
 
まず、「はやとの風」に乗車。この列車は黒。ＳＬを思わせるし、なんともカッコイイ！絵になるぅ～(*^。^*)それとは裏腹に木で統一された車内は木の温もりを感じます（＾－＾）窓側にはカウンター席もある。暖かい日差しも差し込み、かなり心地の良い列車だと私は思いました☆
 



さあ、いよいよ列車の旅、始まりで～すヽ(^o^)丿

北へ走り出した列車は…眼下に広がる錦江湾、桜島という美しい景色を見せてくれます。ここでイルカが見られればもっとテンションあがりますね～

それから風情のある嘉例川駅や大隅横川駅（戦時当時の弾痕ありますよね）などの駅を通過。駅には数分停車してくれるので写真撮影出来ます☆

そして、吉松駅で「はやとの風」下車。次は「しんぺい号」に乗りかえです。

                                              
 つづく…